Idż do treści

Wieże obronne mostu kolejowego w Tomarynach

Changer le contraste Changer le contraste Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris
Changer le contraste Changer le contraste Ajouter aux favoris

Caractéristiques du bâtiment


Most kolejowy przerzucony nad Pasłęką w okolicy Tomaryn w gminie Gietrzwałd okazał się na tyle ważny, że niemieccy stratedzy postanowili zadbać o jego militarną ochronę. W ten sposób na trasie kolejowej Olsztyn-Ostróda mamy okazję podziwiać bliźniacze, czterokondygnacyjne wieże obronne.


Zbudowano je na przełomie XIX i XX w. w formie blokhauzów, czyli umocnionych schronów bojowych. Wyposażone w kilkadziesiąt otworów strzelniczych po każdej stronie, umożliwiały obronę przed atakiem z różnych kierunków. Blokhauzy po obu stronach torów łączy poterna, czyli podziemny tunel, dzięki któremu możliwe było prowadzenie ostrzału również nad samą rzeką, pod mostem. Wieże wzniesiono z czerwonej cegły, a ich stropy wykonano z granitobetonu. Każdy z obiektów wyposażony był w trzy ckm-y oraz 53-milimetrową armatę szybkostrzelną w wieżyczce Grusona na dachu.
Powszechna dostępność obiektu cieszy amatorów historii, ale z każdym rokiem przyczynia się również do uszczuplania oryginalnego wyposażenia.


Galerie des médias

Notre site Web utilise des cookies

visit.olsztyn.eu fait tous ses efforts pour traiter les utilisateurs d’une manière équitable et transparente, tenant compte des meilleures pratiques. En utilisant notre site, vous acceptez notre utilisation des cookies, pour que nous puissions vous assurer le confort lors de la navigation sur ce site Web. Pour en savoir plus sur les cookies et la façon dont nous les utilisons, cliquez